ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸದ ಕಾರಣ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಜನರು ಸಕ್ರಿಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಹಿಂಡಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಶಾಂಘೈ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲಸಗಾರನೊಬ್ಬ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದನು, ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆದನು, ಗಾಜಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ನ ಗಾಜಿನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶೇಖರಣಾ ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಲೋಡರ್ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಪುಡಿಪುಡಿಯಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದನು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯೋಗಿ ಮೊದಲು ಗಾಜಿನ ಶೆಲ್ಫ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆದು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗಾಜಿನ ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಹಂತದಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ಹಾಗಾದರೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸ್ಥಿರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು (ಉದಾ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ನಟ್ಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ತೆರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ತೆರೆದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಾಗಿಲನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ನೌಕರರು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಪಾಯದ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೌಕರರು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯಲಾಕ್ಔಟ್/ಟ್ಯಾಗೌಟ್ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಾಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕೆಲವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಲೋಟೋ, ಅಂದರೆ ಲಾಕ್ ಔಟ್, ಟ್ಯಾಗ್ ಔಟ್; ಇದನ್ನು LTCT, ಲಾಕ್, ಟ್ಯಾಗ್, ಕ್ಲೀನ್, ಟೆಸ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. GB/T 33579-2017 ಯಂತ್ರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಪಾಯ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ ಲಾಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಗ್ನಲ್ಲಿ,ಲಾಕ್ಔಟ್/ಟ್ಯಾಗೌಟ್ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಲಾಕ್/ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಇಡುವುದು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲಾಕ್ಔಟ್/ಟ್ಯಾಗೌಟ್ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ಇರಿಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ಮಾರಕವಾಗಬಹುದು, ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಭಾಗದ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉಪಕರಣದ ಪುಶ್ ಅಪ್ ಕೆಳಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸ್ಟಾಪ್ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೈನ್ ಅಲ್ಲ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು, ಲೈನ್ ಅಲ್ಲ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಲಾಕ್ಗಳು, ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿನ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ ಲೈನ್ ಅಲ್ಲ ಲೈನ್ನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಬದಲು, ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಇದರಿಂದ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಪಾಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಯಂತ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಾನು ಏಳು-ಹಂತದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಗಾಯದ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-09-2021
